РОССИЙСКИЙ РАЗРАБОТЧИК И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Статическое испытание
грунтов и дорожных одежд
Определяет модуль деформации непосредственно
на объекте.
Обеспечивает высокую точность
и достоверность результатов.
Номер
в Государственном реестре средств измерения —
95055-25.
Динамическое испытание
грунтов и дорожных одежд
Определяет модуль деформации непосредственно на объекте. Обеспечивает высокую точность и достоверность результатов.
Подробнее
Устройство для определения индекса
трещиностойкости и водостойкости
асфальтобетонных смесей.
Для проведения
испытаний по методикам: ГОСТ Р 58401.18,
IDEAL-CT по ASTM.D8225-2019 и ASTM WK71466.
Оборудование для мониторинга изменений давления в дорожном покрытии
Предназначен для преобразования давления грунта в аналоговый электрический сигнал.
Подробнее
Серво-динамические машины
Универсальный лабораторный пресс для проведения испытаний в условиях контроля скорости сжатия и/или нагрузки на образец для определения ресурса дорожного покрытия за счёт имитации циклических нагрузок на дорожное покрытие.
Подробнее
Оснастка к прессу
Оснастка к прессу для определения величины сцепления между слоями из асфальтобетонов путём измерения напряжения при их параллельном смещении относительно друг друга.
Подробнее
Мы разрабатываем, производим и внедряем
оборудование для полевых испытаний деформационных
свойств грунтов и дорожных одежд.
Наши решения помогают получить точные данные,
принимать верные решения и строить качественные
безопасные дороги.
Собственное конструкторское бюро и программные решения
Полный цикл производства на территории Российской Федерации
Лабораторные и полевые испытания каждого прибора
Обучение, проверка и техническая поддержка по всей стране
Наши комплексы работают по всей России и в странах СНГ — от Арктики до южных границ.
Смотреть все проектыКонтроль параметров дорожных оснований и покрытий необходим при строительстве, реконструкции и эксплуатации автомобильных дорог. Для полевых и лабораторных исследований грунтов, дорожных оснований, покрытий и асфальтобетона применяют испытательное и контрольно-измерительное оборудование, а также дорожно-измерительные приборы. Они используются при контроле качества дорожного строительства, обследовании дорожных одежд, проверке насыпей и оценке деформационных процессов под действием статических и динамических нагрузок.
«Грин-Тех» разрабатывает, производит и поставляет оборудование для дорожных лабораторий, полевых испытаний и геотехнического мониторинга. Испытательные установки и измерительные системы применяются для определения деформационных характеристик грунтов и дорожных конструкций, оценки модулей деформации и упругости, контроля состояния грунтовых оснований, земляного полотна и конструктивных слоёв дорожной одежды, мониторинга давления в грунтовом массиве. Полученные данные используют при оценке качества уплотнения, состояния и деформационной работы основания, а также при проверке соответствия результатов требованиям нормативных документов и методик испытаний.
В дорожных лабораториях и инженерных подразделениях применяется оборудование для испытаний дорожно-строительных материалов и контроля качества дорожных конструкций:
В линейку оборудования входят статический плотномер грунта УПОР-1, динамический плотномер Импульс-1Д, штамповые установки, устройства Лейтнера, гильотины для испытаний асфальтобетонных смесей, тензорезисторные извлекаемые датчики давления грунта и серво-динамические машины.
Полевые и лабораторные методы дополняют друг друга: оборудование используют для оценки деформационных свойств грунтов, контроля грунтовых и дорожных оснований, обследования дорожных одежд и мониторинга их работы под нагрузкой. Полевые измерения дают данные о фактическом состоянии основания непосредственно на объекте, а лабораторные испытания позволяют исследовать характеристики материалов в контролируемых условиях.
«Грин-Тех» самостоятельно разрабатывает и производит оборудование для контроля качества дорожного строительства с учётом требований профильных стандартов и методик испытаний. Приборы используются в дорожных лабораториях, строительных и проектных организациях, исследовательских подразделениях и при обследовании объектов транспортной инфраструктуры.
